Η Foxconn va anunciar això fabricarà cotxes elèctrics mitjançant una nova plataforma, anomenada Plataforma Oberta MIH.
Γper a aquells que no segueixen de prop la tecnologia i la indústria informàtica, el nom Foxconn probablement no vol dir gaire. Aquest és un construcció "colossus" des de Taiwan que coopera amb empreses líders del sector, mentre que un exemple típic és aquest fabrica iPhones en nom d'Apple.
Així, el fet que Foxconn ho acaba d'anunciar fabricarà cotxes elèctrics, sens dubte va fer "girar" molts caps.
El mercat del cotxe elèctric pot tenir valor fins i tot 1 bilió de dòlars a finals de la dècada i Foxconn vol un tros d'aquest "pastís". I, per descomptat, la construcció de cotxes elèctrics s'acosta més a la d'un producte de tecnologia que a la d'un vehicle tradicional.
Plataforma Oberta MIH
Així que l'empresa va anunciar la creació d'una nova plataforma, anomenada Plataforma Oberta MIH. Es tracta bàsicament d'un conjunt d'"eines" que permetran a qualsevol empresa fer-ho dissenyar un cotxe elèctric, que després serà fabricat per Foxconn.
La plataforma serà “Modular” segons Foxconn, el que significa que algunes parts del vehicle podran fàcilment substituït/actualitzat. El dissenyador podrà escollir el seu tipus xassís al seu gust (p. ex. berlina, SUV, etc.) i per "jugar" amb el que hi ha disponible accessoris i característiques que el model desitja tenir, des del diàmetre de les rodes fins a la mida de la bateria i la potència dels motors elèctrics.
A més, l'empresa ofereix programari als desenvolupadors, que els ajudarà a desenvolupar les característiques del seu gust, o a millorar les existents. EL William Wei, Un executiu de Foxconn va dir que el seu objectiu és convertir-se "Android de vehicles elèctrics", que demostra com de grandiós és el seu pla.
Ο Oficial Cap de Producte de l'empresa va afirmar que "Després del 2025, el que tindrà el lideratge bateries d'estat sòlid, dominarà el mercat".
Per tant, no és estrany que Foxconn ja estigui intentant desenvolupar les seves pròpies bateries d'estat sòlid, que seran les successores de les actuals bateries d'ió de liti i oferiran major autonomia i eficiència. S'espera el primer SSB de Foxconn 2024.
