Η Huawei encara està desenvolupant-ne un de nou sistema elèctric tot en un per a cotxes, i potser preparant-se per a la seva entrada a la indústria de l'automoció.
ΑAquesta és essencialment la primera arquitectura d'hiperconcentració (All In One) en l'àmbit de la indústria de l'automòbil que integrarà tecnologies DBC, DCDC, PDU, MCU, BCU aplicable a motors i caixes de canvis (amortidors), tot en un cotxe;
Encara que el Huawei havia dit anteriorment que no té en els plans immediats la construcció d'un cotxe, però l'empresa ja disposa d'una varietat de tecnologies relacionades.
Es calcula que en el futur la seva pròpia tecnologia, després de madurar almenys fins a un cert nivell, l'empresa començarà a implicar-se en la indústria de l'automòbil, i és possible veure-la llançar un model propi.
Xiaomi, en canvi, ja coopera amb fabricants d'automòbils a la Xina especialitzat principalment en cotxes elèctrics intel·ligents, donant-los accés al seu propi ecosistema i tecnologia IoT.
