Durant els recents Saló de l'Automòbil celebrat a Pequín, vam presenciar un esdeveniment que podria marcar un punt d'inflexió important en la indústria de l'automoció
El seu CEO Grup Renault, Luca de Meo ha tingut reunions estratègiques amb els socis Geely i Dongfeng, així com amb personalitats destacades com Li Xiang, però també amb ell Llei Jun, el seu conseller delegat Xiaomi.
El CEO de Renault es reuneix amb Lei Jun (CEO de Xiaomi)
Aquestes reunions han alimentat nous rumors referits a una possible associació entre Renault i les companyies xineses de cotxes elèctrics, especialment Li Auto i Xiaomi AUTO.
Ο De Meo recentment ha expressat enfàticament la importància de creant relacions de cooperació amb les empreses xineses, reconeixent la seva superioritat en l'àmbit de la producció de bateries però també en el desenvolupament de vehicles elèctrics amb programari de connectivitat intel·ligent.
L'enfocament de De Meo és clar: Europa hauria d'aprendre de la Xina.
La proposta d'adoptar estàndards comuns, que permetrien als fabricants compartir aprox El 70% del contingut tecnològic de la indústria de l'automoció, s'inspira en les històries d'èxit xineses. A més, la idea de creació zones econòmiques verdes a Europa, amb majors subvencions i inversions i desgravacions fiscals sobre els beneficis de les empreses, podria ser un pas més cap a la innovació sostenible.
La seva col·laboració Renault amb els fabricants d'automòbils xinesos no és cap novetat, ja que ja s'hi ha treballat Geely per al desenvolupament de sistemes tèrmics i híbrids i amb Google i Qualcomm per a cabines intel·ligents. No obstant això, la perspectiva de treballar amb Li-Auto i Xiaomi Auto obre noves fronteres, especialment en el camp de la tecnologia de vehicles elèctrics intel·ligents.
Ο François Provost, director de compres i cooperació a Renault, revelat a LinkedIn això De Meo va mantenir converses importants amb diversos líders del sector, inclosos els socis existents i els nous actors del mercat dels cotxes elèctrics, com ara Li-Auto i la Xiaomi Auto.
Aquest diàleg podria anunciar la cooperació tècnica que, segons ell de Meo, és essencial per a Europa, que ha d'equilibrar la protecció del seu propi mercat amb la cooperació amb els fabricants xinesos.
Finalment, la seva actitud de Meo contra la seva investigació compensatòria EU per als cotxes elèctrics xinesos és especialment emblemàtic. EL"La seva carta a la Unió Europea"expressa la seva clara oposició al tancament del mercat europeu cap a la Xina, i considera que és el"pitjor resposta possible» en un moment en què la cooperació i la confiança mútua són claus per al progrés tecnològic.
No us oblideu de seguir-lo Xiaomi-miui.gr en Google News per estar informat immediatament de tots els nostres nous articles! També podeu, si feu servir el lector RSS, afegir la nostra pàgina a la vostra llista, simplement seguint aquest enllaç >> https://news.xiaomi-miui.gr/feed/gn
