Notícies de Xiaomi Miui Hellas
a casa » Totes les notícies » Gadgets » Cotxe » Xiaomi SU7: S'ha confirmat oficialment que també arribarà a Grècia (quan ho podem esperar?)
Cotxe

Xiaomi SU7: S'ha confirmat oficialment que també arribarà a Grècia (quan ho podem esperar?)

Logotip de Xiaomi

El Fòrum Econòmic Delphi 2024 reservava una notícia important per a ella Mercat d'automòbils greceh, també el Xiaomi SU7 arribarà a Grècia!


El seu president Grup de recerca d'informació, el representant exclusiu i distribuïdor dels seus productes Xiaomi a Grècia Sr. Theodoros Fessas així com el vicepresident Senyora. Eftychia Koutsourelis, amb les seves declaracions al fòrum econòmic Delphi, van confirmar l'arribada de la berlina elèctrica al mercat grec.

El Xiaomi SU7 arribarà al mercat grec el 2027, tal com van anunciar els més alts funcionaris de l'importador oficial de productes Xiaomi a Grècia.

Es tracta d'un cotxe que literalment va provocar onada, ja que el dia que es va presentar va comptar amb 50.000 precomandes en només 28 minuts. Per poder fer front a l'augment de la demanda, que és cert que ja comença a crear problemes, Xiaomi fabrica 40 SU7 per hora, o un cada 76 segons! Una xifra realment inimaginable i impressionant per als fabricants tradicionals, i molt menys per a una nova marca del sector de l'automoció.

Però quan podem esperar veure el Xiaomi SU7 al mercat grec?

El 2027, segons ha revelat el seu president Grup de recerca d'informació“Estem molt interessats en aquest projecte. Però perquè es faci de la manera correcta haurem de ser pacients durant tres anys”. La gran demanda del model també hi juga un paper clau, ja que al mercat xinès ja s'ha superat la demanda prevista per a tot el 2024.

Η Senyora. Felicitat CouturelAleshores es va col·locar el, destacant com

la disposició de dels cotxes Xiaomi al mercat grec es construirà al voltant de nous serveis, un suport tècnic adequat i una xarxa de carregadors ràpids que crearan un ecosistema de suport integrat. Que s'ha de configurar correctament, i tenint en compte el millor servei al client possible trigarà uns 3 anys.

En aquest punt recordem com el preu inicial de Xiaomi SU7 és de 215.900 iuans (€27.700) per a l'estàndard bàsic, mentre la variant màxima superior costa 299.900 iuans (€38.500). El Xiaomi SU7 Standard i Pro tots dos són amb tracció posterior d'un sol motor Arquitectura 400V. El Max d'altra banda ho és Tracció a les 4 rodes amb dos motors elèctrics i sistema de 800V, que permet un rendiment millorat i temps de càrrega més ràpids.

Xiaomi també es diferencia tres versions en tipus de bateria, amb el Estàndard portar una bateria LFP de BYD amb capacitat 73,6 kWh , prou per 700 quilòmetres en el cicle de proves xinès optimista.

El pro la utilitza Bateria Shenxing de CATL amb capacitat 94,3 kWh, que és suficient per 830 quilòmetres. Finalment, la versió superior està dotada de bateria Qilin de CATL, capacitat 101 kWh. S'està passant 800 quilòmetres amb una càrrega, ja que els dos motors consumeixen més energia.


El meu equipNo us oblideu de seguir-lo Xiaomi-miui.gr en Google News per estar informat immediatament de tots els nostres nous articles! També podeu, si feu servir el lector RSS, afegir la nostra pàgina a la vostra llista, simplement seguint aquest enllaç >> https://news.xiaomi-miui.gr/feed/gn

 

Segueix-nos a telegram perquè puguis ser el primer a conèixer les nostres notícies! (Versió en anglès AQUÍ)

Llegeix també

2 comentaris

Tessàlia 16 d'abril de 2024 a les 15:30

Personalment, crec que el 2027 cau prou lluny. Fins aleshores les lleis hauran canviat i potser, a mesura que la humanitat es dirigeixi, també tindran un embargament (anys estranys que estem passant). A Grècia no és possible estar enrere en tot 3 anys o més, com ho podem fer ara. Pel que fa a la xarxa de carregadors, l'estat grec hauria d'obligar els proveïdors elèctrics a cooperar i aconsellar-los que tinguin instal·lats carregadors que no proporcionen una càrrega màxima però que la majoria de les vegades oscil·len en 47kw, de manera que el temps de càrrega no es correspon amb el fabricant del vehicle manual. Grècia 2.0 és la major estafa (frau) d'un pla mai presentat per un govern. Vol promoure la seva consciència ecològica però posa obstacles més grans i més cars. Almenys no tenir la mateixa resposta per part de les agències i proveïdors d'electricitat.

Resposta
senyor 16 d'abril de 2024 a les 08:37

El SU7 probablement no vindrà a Grècia, sense que això sigui necessàriament dolent.
El 2027, òbviament, hi haurà models més nous i més sofisticats.
La recerca d'informació amb polítiques tipus Andreas Papandreou (SÍ SÍ SÍ), crec que no entrarà en el joc de l'automobilisme. Hi ha concessionaris ja fets amb xarxa establerta i botigues que podrien assumir aquesta part.

En el pitjor dels casos, pot haver-hi altres tecnologies i legislació per a la conducció purament autònoma en 27, per la qual cosa el SU8 serà una millor opció.

Resposta

Deixa un comentari

* En utilitzar aquest formulari, acceptes l'emmagatzematge i la distribució dels teus missatges a la nostra pàgina.

Aquest lloc utilitza Akismet per reduir els comentaris de correu brossa. Descobriu com es processen les vostres dades de comentaris.

Deixa una ressenya

Xiaomi Miui Hellas
La comunitat oficial de Xiaomi i MIUI a Grècia.
Llegeix també
Xiaomi ara ha començat a llançar la versió europea (OS1.0.2.0.THGEUXM - EEA/EU ROM) a...